Khởi Nghiệp

Ý tưởng khởi nghiệp, kế hoạch và lộ trình phát triển mở rộng, mô hình kinh doanh và thủ tục pháp lý ...
Định Vị Quán Cà Phê, Có Cần Không?

Định Vị Quán Cà Phê, Có Cần Không?

Mấy năm gần đây, chúng ta thấy xuất hiện nhiều xe đẩy, quán cà phê dạng "cà phê mang đi". Sự tồn...

  • Hits 874
Marketing Communications Luôn Là Một Chuyên Đề Hấp Dẫn.

Marketing Communications Luôn Là Một Chuyên Đề Hấp Dẫn.

Wrap up 2 ngày workshop Marketing Communications diễn ra tuần rồi (23-24 tháng 3 năm 2024) tại TP. HCM...

  • Hits 918
Một Số Ý Tưởng Khởi Nghiệp Cho Những Ai Quan Tâm

Một Số Ý Tưởng Khởi Nghiệp Cho Những Ai Quan Tâm

Trong thời đại công nghiệp như ngày nay, khởi nghiệp đã trở nên phổ biến và hứa hẹn nhiều cơ hội...

  • Hits 894

Kỹ Năng Kinh Doanh

Kỹ năng kinh doanh, chiến lược marketing, tổ chức kênh phân phối, phát triển bán hàng, truyền thông, xây dựng thương hiệu ...
Vai trò của CEO trong sáng tạo mô hình kinh doanh mới

Vai trò của CEO trong sáng tạo mô hình kinh doanh mới

 Thử nhìn lại những doanh nghiệp thành công với những ý tưởng đột phá trong thập kỷ vừa qua:...

  • Hits 10451
Cắt Giảm Chi Phí, Không Cắt Giá Trị Thương Hiệu Của Mình

Cắt Giảm Chi Phí, Không Cắt Giá Trị Thương Hiệu Của Mình

Trong giai đoạn khó khăn, khi mà doanh thu sụt giảm và thị trường thì cạnh tranh giá khốc liệt,...

  • Hits 897
Tại Sao Kinh Doanh Thì Phải Học Định Giá?

Tại Sao Kinh Doanh Thì Phải Học Định Giá?

Nếu không làm gì mới thì doanh thu của doanh nghiệp thường có xu hướng đi ngang hoặc tăng nhẹ...

  • Hits 892
Tạo Ra Giá Trị Cho Khách Hàng Qua Kênh, Một Cơ Hội Thường Bị Lãng Quên.

Tạo Ra Giá Trị Cho Khách Hàng Qua Kênh, Một Cơ Hội Thường Bị Lãng Quên.

Với thực trạng doanh nghiệp mình, kinh doanh có chiến lược đã là chuyện hiếm. Xem kênh là một phần của...

  • Hits 889
Học Truyền Thông Marketing để giải quyết vấn đề gì?

Học Truyền Thông Marketing để giải quyết vấn đề gì?

Vấn đề lớn nhất mà những người học nhận ra là quyền năng của truyền thông là vô cùng to lớn, những điều mà...

  • Hits 3440
Đúc kết khóa huấn luyện kỹ năng marketing Định Giá (pricing).

Đúc kết khóa huấn luyện kỹ năng marketing Định Giá (pricing).

Trong các chuyên đề kỹ năng marketing, có lẽ hai chuyên đề "Phân tích Khách Hàng và Thị trường" và...

  • Hits 3686

Cộng Đồng

Doanh nhân thành đạt, kinh nghiệm người đi trước, điển cứu khởi nghiệp ...
Cựu phó tổng giám đốc Vietnam Airlines làm CEO Vinpearl Air

Cựu phó tổng giám đốc Vietnam Airlines làm CEO Vinpearl Air

Ông Phan Xuân Đức, người từng 9 năm làm Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines đã tham gia dự án...

  • Hits 1768
Hiểu về Gen Z- Thế hệ tiêu dùng tương lai của Thời trang

Hiểu về Gen Z- Thế hệ tiêu dùng tương lai của Thời trang

Nếu Gen X (1960-1979) mua sắm theo nhu cầu, Gen Y (1980-1994) chú trọng vào trải nghiệm thì Gen Z...

  • Hits 619
Kết quả doanh thu thấp hơn trong bối cảnh Musk tiếp quản Fiasco

Kết quả doanh thu thấp hơn trong bối cảnh Musk tiếp quản Fiasco

Không liên quan đến việc mua lại của Elon Musk , Twitter đã chia sẻ bản cập nhật hiệu suất mới...

  • Hits 760

Vì sao siêu kỳ lân Gojek từ bỏ thương hiệu GoViet?

Sau gần 2 năm Gojek hoạt động tại thị trường Việt Nam với thương hiệu GoViet, doanh nghiệp đang bị các đối thủ bỏ lại phía sau. Sức ép cạnh tranh khiến tập đoàn này đưa ra quyết định thay đổi mình.

Hồi đầu tháng 7 vừa qua, Startup giá trị nhất Indonesia là Gojek vừa tuyên bố họ sẽ hợp nhất tên thương hiệu ở 2 thị trường Việt Nam và Thái Lan, trở thành 1 nền tảng công nghệ duy nhất. Đây được cho là nỗ lực của Gojek nhằm tìm cách củng cố hoạt động và hình ảnh bên ngoài thị trường quê nhà.

Bước đi này tới khi Gojek đang trong cuộc chiến khốc liệt với Grab – đơn vị đang hoạt động rộng khắp trong khu vực và dưới cùng 1 thương hiệu, nền tảng. Theo đó, GoViet của Việt Nam và Get của Thái Lan sẽ có cùng tên và nền tảng ứng dụng như công ty mẹ.

"Trong tương lai, chúng tôi sẽ phục vụ tốt hơn các thị trường và mang lại những doanh nghiệp lớn hơn ở mỗi nước bằng việc hợp nhất công nghệ và thương hiệu. Điều này đã được tiến hành trong nhiều tháng. Chúng tôi bắt đầu chiến lược để nâng cấp, đạt quy mô hiệu quả hơn, phục vụ tốt hơn khách hàng ở những thị trường này kể từ giữa năm ngoái", Adrew Lee - Chủ tịch toàn cầu của Gojek nói.

Cả chi nhánh Việt Nam của Gojek ra đời vào năm 2018 và chi nhánh Thái Lan ra đời năm 2019 đều mang tên thương hiệu khác lần lượt là GoViet và Get – sử dụng những ứng dụng khác nhau.

Tuy nhiên sau gần 2 năm Gojek hoạt động tại thị trường Việt Nam với thương hiệu GoViet, doanh nghiệp đang bị các đối thủ bỏ lại phía sau. Theo những báo cáo độc lập của ABI Research, ở mảng gọi xe giao hàng, GoViet có tỷ lệ trọng số cuốc xe hoàn thành xếp thứ 3 sau Grab và Be. Trong khi ở mảng giao đồ ăn, dịch vụ Go-Food cũng đứng thứ 3 sau Grab Food và Now về mức độ hài lòng và mức độ sử dụng thường xuyên.

L2
Nguồn: VTV

L3
Nguồn: VTV

L4
Nguồn: VTV.

Tuy vậy Tổng Giám đốc Gojek Việt Nam cho rằng họ vẫn tăng trưởng tốt khi cán mốc 200 triệu đơn hàng tại Việt Nam, gấp đôi so với 6 tháng trước đó. Tuy vậy vị này cũng cho rằng cái khó của thị trường Việt Nam là mức độ cạnh tranh rất cao là phần nào dẫn đến quyết định khai tử thương hiệu cũ.

"Mong muốn của chúng tôi là trở thành một siêu ứng dụng. Chúng tôi đang cạnh tranh với các đối thủ ở từng ngành một, trong ngành gọi xe chúng tôi sẽ có vài đối thủ, trong ngành giao đồ ăn chúng tôi sẽ có một vài đối thủ, có cả đối thủ trong lĩnh vực siêu ứng dụng. Đặt sức ép đấy để chúng tôi đưa ra quyết định thay đổi mình.", ông Phùng Tuấn Đức, Tổng giám đốc Gojek Việt Nam trả lời phỏng vấn VTV mới đây.

Cuộc cạnh tranh đốt tiền giữa các ứng dụng gọi xe công nghệ trong những năm qua đã khiến cho thị trường Việt Nam trở thành miếng bánh không dễ xơi với Gojek. Đối thủ chính ở khu vực của họ là Grab đã đầu tư vào Việt Nam đến 100 triệu USD từ năm 2014 trước khi năm ngoái tuyên bố sẽ đổ gấp 5 lần lượng tiền như thế vào Việt Nam. Đó là chưa kể mảng giao đồ ăn có Now, Baemin đều chống lưng bởi các tập đoàn giàu tiềm lực từ Singapore và Châu Âu khiến cuộc cạnh tranh đốt tiền được dự báo vẫn đang tiếp diễn.

"Điểm mấu chốt làm nên sự khác biệt chính là việc giảm giá trực tiếp trên sản phẩm và sẽ có giảm giá trên phí mua hàng. Menu thực đơn được đưa ra trên các ứng dụng về chất lượng không thua kém gì nhau, gần như không có khác biệt.", ông Tuấn Phạm, giám đốc nghiên cứu thị trường Asia Plus phân tích với VTV.

Đại diện iPrice, chuyên theo dõi thị trường công nghệ tại khu vực Đông Nam Á cho rằng nguyên nhân khiến thành quả Gojek còn khiêm tốn tại Việt Nam là do công ty mẹ còn chưa thực sự tập trung cho các thị trường ngoài Indonesia. Tuy nhiên việc hợp nhất thương hiệu vừa qua có thể mở ra một tương lai rất khác.

"Điều này cho thấy sự quyết tâm cao hơn ở những nước bên ngoài Indonesia, được đầu tư nghiêm túc hơn. Đặc biệt là ban lãnh đạo của Gojek đã đặt mục tiêu cụ thể lần đầu tiên là trong vòng 4-5 năm tới 50% lượng người dùng sẽ đến từ các nước đến từ ngoài Indonesia", ông Đặng Đăng Trường, trưởng ban truyền thông iPrice Việt Nam cho biết.

Việt Nam được xem là thị trường nước ngoài trọng điểm của Gojek. Trong 5 quốc gia Đông Nam Á Gojek đang kinh doanh, Việt Nam là nước đông dân thứ hai, đồng thời có nhiều nét tương đồng với Indonesia nên trở thành thị trường trọng điểm của Gojek ở nước ngoài.

Chia sẻ với ICTnews, ông Phùng Tuấn Đức cũng cho biết Việt Nam và Indonesia có nhiều điểm chung như dân số đông, lực lượng tài xế xe máy đông đảo, nhu cầu di chuyển và ăn uống cao.

Bên cạnh đó, tăng trưởng kinh tế tại Việt Nam cao hàng đầu khu vực, thu nhập người dân tăng lên, nhu cầu chi tiêu cá nhân tăng, biến Việt Nam thành thị trường tiềm năng cho các dịch vụ mới như Gojek đang triển khai.

"Với những lý do đó, Việt Nam là thị trường chủ chốt chiến lược trong kế hoạch phát triển lâu dài và mở rộng thị trường của Gojek", ông Đức nêu rõ.

Giới quan sát cho rằng hậu hợp nhất thương hiệu Gojek sẽ khai thác nhiều thị trường còn màu mỡ tại Việt Nam như thanh toán điện tử và tài chính đặc biệt khi kỳ lân công nghệ này vừa gọi được vòng vốn tỷ đô la Mỹ từ Facebook, Google, Tencent và Paypal để làm việc này. Thay vì cuốn theo cuộc đua đốt tiền ở các mảng cũ như gọi xe công nghệ hay giao đồ ăn.

Theo Thảo Nguyên

Nhịp sống kinh tế

Comments powered by CComment